马鞍山恒衡小编给大家介绍下结构件焊接工艺注意事项

1、 轨道间采用手弧焊焊接时，应符合下列规定：

（1）轨道焊接宜采用厚度大于或等于12mm，宽度大于或等于100mm的紫铜板弯制成与轨道外形相吻合的垫模； 

（2）焊接的顺序由下向上，结构件公司，先焊轨底后焊轨腰及轨头，蕞后修补周围；

（3）施焊轨底的第壹层焊道时使用电流稍大些，以保证焊透和便于排渣。

（4）每焊完一层焊道，必须把熔渣清除干净后才能继续施焊，前后两层焊道的施焊方向相反；

（5）钢轨焊接应采取预热、保温和缓冷措施，预热温度为200~300℃，保温可采用石棉灰等；

（6）轨道焊接应选用低氢型焊条施焊。接头的表面层焊缝应采用耐磨焊条施焊。

2、 当压轨器的轨板与吊车梁采用焊接时，结构件订制，应采用小直径焊条、小电流跳焊法施焊。

3、 柱与柱、柱与梁的焊接接头，当采用大间隙加垫板的接头型式时，第壹层焊道应熔透。

在当前，大型结构件的自动化焊接是全球行业难题，大型结构件焊接人员数量稀少，技术要求高，工作环境极端，焊接效率及质量均不稳定。因此，自动化焊接技术大量代替人工焊接的趋势逐渐强烈。

在实现重型结构件自动化焊接的过程当中，主要存在着以下几个难点：

1、由于重型构件的结构一般较大，且较为沉重，结构件，因此移动起来较为不便。

2、实际焊接过程中寻缝较为困难。

3、焊接机器人位置一旦固定，其工作空间就是确定的，不如人工灵活，可达性较差。

4、由于重型构件的板厚较厚，需要进行多层多道焊来完成坡口填充，较大的填充量会带来较大的热输入，结构件厂家，容易产生焊接变形的问题。

5、焊接过程中工件一旦发生变形，焊枪就会偏离理想的焊接轨迹，进而影响焊接效果，需要对焊枪位置进行纠正。手工焊接时焊工可通过实时观察随时调整焊枪位置，而机器人焊接时很难对焊接軌迹实时修正，焊缝跟踪较为困难。

真空充型是结构件压铸重要的工艺措施，采用真空工艺应注意以下几点：

（1）及时启动真空系统，冲头封住浇料口后立即开始抽真空。

（2）真空系统功率足够，抽真空快速。

（3）压室充满前必须达到要求的真空度，否则影响效果。

（4）尽量延长抽真空时间，真空阀尽可能的迟闭合。

试验结果表明，型腔内的绝対压力在300mbar 以上时，对铸件的延伸率影响不大。当型腔内的绝対压力达到 150mbar 以下，铸件的延伸率才随真空度的提高而明显增加。真空度对铸件的表面质量也有明显影响，铸件的表面质量随真空度提高而改善。铸件中的气泡随真空度增加而减少，但气泡不是影响铸件延伸率的主导因素。高真空还可以增大压铸工艺窗，使压铸工艺宽松。但高真空对真空设备性能要求高，会导致真空工艺成本增加。

压室的上端，主要用于压室内的空气抽出。当压射冲头前行封住浇料口时，压室抽真空启动，在冲头即将封住抽气口的瞬间关闭。另一个回路设置与传统的真空工艺基本相同，主要用于型腔内的空气抽出。双回路真空系统可以加速抽真空的速度，有利于获得稳定的高品质铸件。采用嵌入特殊钢环（或铜环）的压射冲头可减小冲头与压室之间的间隙，增加密封性。

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